EUROPE TRIP DAY04 : PARIS

Europe Trip Day04: Paris!!

Perjalanan Merentas Selat Inggeris

Dalam bas kami tidur sepanjang perjalanan, kecuali pada permulaannya sempatlah juga mencuba free wifi yang disediakan. Selain daripada free wifi, bas ini juga menyediakan slot power USB dan juga slot power point dua pin – bas operator dari France jadi dia ikut EU standard. Selain itu driver bas dah macam pilot, ketika memulakan perjalanan siap ada announcement dan perkenalkan diri, mula-mula dalam french kemudian english.

Kami tidur dengan sungguh nyenyak sehingga bas tiba di Dover Port, di mana kami diarahkan untuk meninggalkan bas yang akan masuk ke dalam perut feri. Sejurus sebelum bas menaiki Feri kami diarahkan keluar untuk pemeriksaan imigresen – cop passport untuk merekodkan kami sudah keluar daripada UK. Apabila bas dah parking dalam feri, kami diarahkan keluar dan berehat di atas feri – tak dibenarkan berada di dalam bas. Masa menunjukkan pukul 2am. Memang time tu mamai-mamai kami berempat naik ke level 4 bahagian bar feri. Lengang kawasan tu. Tak sama dengan beberapa blog yang menceritakan keadaan feri yang padat dengan penumpang sampai tiada kawasan untuk berehat. Mungkin ini hikmahnya Allah nak bagi kami cukup rehat didalam feri. Kalau bertolak dengan bas jam 8 tadi memang orang ramai dan boleh jadi kami tak akan ada tempat rehat yg selesa dlm feri tu. A blessing in disguise kan. Bila pandang semua kejadian yg berlaku tu dengan positif. Nescaya kita akan lebih rasa bersyukur dgn nikmat yang ada.

Bila bersembang dengan wife mengingatkan kejadian malam sebelumnya, kami hanya mampu tersenyum. Semua perasaan tertekan dan berdebar hilang dan yang masih ada dalam ingatan adalah perkara-perkara yang seronok sahaja. Cuaca sungguh cantik, kebanyakan tempat yang kami rancangkan kami dapat pergi, tiada kejadian yang tak diingini ketika memandu di sana – jadi apalah sangat setakat kena tinggal bas tu. Tak lari pun perancangan seterusnya.

Dan sebenarnya suatu yang sangat bernasib baik juga apabila kami boleh beli tiket bas last minute pada harga £26.50 atau €28/each. Sampai balik ke sini aku check harga tiket Oui Bus, kalau beli pada hari yang sama untuk bertolak, tiket siang adalah sekitar €39 dan pada sebelah malam €69. Tak tahu pula kalau beli di kaunter bas boleh dapat harga special. Biasanya online yang lagi murah.

Dalam blog-blog lain ada cerita yang feri yang merentas Selat Inggeris ni ada macam-macam kedai. Kiranya tak boringlah boleh jalan-jalan. Tapi bagi kami yang masih kepenatan, perkara yang paling best dibuat adalah mencari port tidur. Lagi pun keadaan di luar sangat sejuk, dengan angin laut yang agak kuat.

Kami jumpa bar yang lengang je. Sesekali ada laa nampak customer tengah makan minum. Dan ada juga yang tengah tidur. Kami apa lagi, cari port baik punya dan merebahkan badanlah. Bench dia style yang ada cushion tu, memang terbaik untuk dijadikan port tidur. Orang restoran pun biarkan aje kami tidur kat situ.

Dalam jam 4.15am kami dikejutkan oleh petugas feri untuk kembali ke dalam bas kerana feri hampir berlabuh di Calais Port. Kami siap-siap mengambil wuduk dalam toilet feri kerana subuh kami pasti di dalam bas nanti. Selesai melalui urusan imegresen di Calais Port, bas meneruskan perjalanan menuju ke Paris. Masa dah menunjukkan pukul 4.40am tapi sudah nampak macam ada remang-remang matahari nak naik. Rupanya, barulah kami teringat waktu Paris awal sejam dari London dan kami belum sempat menukar waktu di jam tangan lagi. Waktu sebenar masa ni sudah pun 5.40am rupanya. Waktu solat subuh di Paris masa ni adalah antara 4.40 AM ke 6.00 AM, lebih kurang macam tulah. Agak kelam kabut kami solat subuh dalam bas tu. Cuba cari arah kiblat dengan menggunakan apps setakat termampu dan bersolatlah kami sambil duduk di atas kerusi dalam bas tu. Kalau kami naik bas pukul 8 malam tadi, sepatutnya kami sempat solat bila tiba di Paris.

Lepas solat kami masing-masing bersembang dan dah tak boleh nak tidur. Sambil-sambil menikmati pandangan di luar. Rupanya ladang carnola di sini lebih luas dari yang kami lhat di UK. Kesan tinted daripada bas ni tak membenarkan aku untuk shoot gambar yang memuaskan kerana kesan pantulan. Last-last aku give up dan tertidur semula.


Jam 8.30 AM, kami tiba di Stesen Bas Quai de Bercy, Paris. Kami keluar dari bas dan keluarkan semua bag kami – kami adalah traveller yang paling banyak barang – typical asian traveller. Orang putih yang ada semuanya satu bag saja seorang, kacil-kecil pulak tu. Kami dah laa bag besar-besar, beranak-pinak pulak dengan bag primark semalam. Masa ni aku dah fikir, macam kena tukar kereta sewa je esok ni.

Dari tempat station bas tu aku rasa hairan juga, keadaan sekeliling langsung tak sama dengan yang aku survey. Rupanya bus station Quai de Bercy untuk Megabus dan Oui Bus tak sama, patutlah. Aku tak ada idea kedudukan kami di sebelah mana dan kedudukan metro train di sebelah mana. Cuba semak dalam Google map, maklumat agak terhad sebab bergantung pada offline map.

Ikutkan plan asal, dari sini memang nak naik Uber saje untuk ke BnB, kerana kami risau macamana laa nak angkut beg yang banyak dan berat ni naik metro. Kami memang dah minta kebenaran host BnB untuk check in dan tinggalkan barang awal di apartment dia. Oleh kerana kehabisan data, maka kami tak boleh stick dengan plan asal untuk naik Uber. Pilihan kedua adalah teksi. Driver teksi pertama yang kami tanya, kebolehan berbahasa inggerisnya sungguh limited. Suruh beri anggaran tambang pun tak boleh nak cakap, risau pula kalau kena tipu karang.

Berdasarkan tambang anggaran yang diberikan oleh Uber apps, dari sini untuk ke Dupliex (kedudukan apartment BnB kami) adalah €25. Kalau teksi, biasanya double. Tapi kalau boleh gigihkan diri untuk naik metro, cuma €1.41 sahaja seorang*.

*Nota:

Harga tiket single ride metro di Paris adalah lebih murah (€1.70) berbanding daripada di London (£4.90). Sebab tulah di London, sebenarnya Oyster Card adalah satu keperluan sebenarnya, terutamanya bagi yang stay lebih dari dua hari.

Kalau nak jimat lagi, kita boleh beli 10 keping tiket metro sekali gus (satu booklet dipanggil carnet : sebutan car-nay) Harga bundle menjadi €14.10 (€1.41/sekeping).

Harga yang aku sebut ini valid ketika trip kami tempoh hari. Bermula 1 Aug 2016, harga dah naik (€1.90 untuk single ticket dan €14.50 untuk carnet 10 ticket)

Paris juga ada daily pass. Kalau agak-agak banyak nak naik metro/tren dalam satu hari, boleh beli tiket daily pass ni – nama dia Mobilis, €7.30 satu. Kami tak beli Mobilis sebab dah plan yang hari ni kami cuma akan naik metro tiga kali sahaja..

Maklumat lanjut tiket train di Paris boleh dirujuk di sini.

Setelah berbincang, kami decide untuk naik Metro sahaja. Gigih betul. Alhamdulillah, rupanya kedudukan station Oui Bus ni sangat dekat dengan Metro, berbeza dengan Megabus yang kena berjalan lebih jauh - di seberang sebuah taman kawasan yang sama. Walau pun dekat, parah juga membimbit beberapa buah bag ni. Basir describe 'perasaannya seperti sedang menyertai pertandingan orang kuat saja'. Aku punya beban kira ok lagi, sebab luggage yang paling besar tu ada roda - sesekali sahaja kena angkat.



Setelah beli tiket metro 10 keping, kami terus menuju ke platform untuk metro line nombor 6. Nama laluan metro di Paris dibezakan menggunakan nombor. Kalau di London hari tu, ada nama khas seperti District, Circle, Central, Piccadilly etc. Alhamdulillah, dari Bercy ke Dupliex, kami tidak perlu bertukar laluan metro.

Suasana dalam metro dipenuhi dengan orang France yang tengah nak pergi kerja, tapi taklah crowded sangat. Mungkin sebab masa ni pun dah pun dekat pukul 9.00am. Kami tiba di Dupleix station lebih kurang pukul 9.35am. Kedudukan platformnya di tingkat atas dan kali ini tiada escalator, jadi kami perlu dua tiga kali turun naik tangga untuk bawa turun barang.

AirBnB Dupliex - Host: Alexandre

Kami memilih BnB kerana faktor mahu dekat dengan attraction pada harga yang paling murah. Kedudukan BnB yang kami pilih di Paris ni tak sampai 10 minit jalan kaki ke Eiffel Tower. Kedudukan metro station Dupliex pula betul-betul depan apartment. Apartment sekitar Eiffel Tower ni banyak juga bangunan lama, jadi ada antara BnB di kawasan ini tidak mempunyai kemudahan lif, walaupun kedudukan apartment di tingkat 6. BnB Alexandre ni taklah terlalu lama usianya, ada lif (walaupun saiz muat dua orang sahaja), dan rumah pun cuma di tingkat 1. Kos sewa semalam €105, termasuk service charge yang dikenakan AirBnB.

Kami mengumpulkan barang di hadapan apartment Alex dan aku call Alex dengan menggunakan handphone Basir. Credit Lycamobile dia ada banyak lagi, walaupun dah digunakan untuk call anak-anak di Malaysia. Sekali call, macam tak sampai £0.30 sahaja credit yang ditolak. Simkad Gifgaff aku sepatutnya masih ada baki juga, tapi mungkin aku yang tak tahu macamana nak aktifkan roaming service dia. Nampak line ada, tapi bila call & hantar sms tak lepas.

Alex sedang menunggu kami dari dalam apartmentnya. Sebaik sahaja aku call, terus dia turun untuk menjemput kami. Dengan barang-barang kami yang banyak tu dia tolong angkatkan sekali. Dia kebetulan baru tahun lepas melawat Malaysia. Suka sangat dia dengan Malaysia katanya, sampai aku tengok profile picture dia kat whatsapp pun guna gambar dia masa di Malaysia. Dia terangkan semua kemudahan yang ada di rumah dia, berikan password wifi. Rumah ni katanya memang tempat tinggal dia sendiri, bila ada guest dia akan tidur di rumah girlfriend dia.

Aku sempat tanyakan dia, is it okay kalau kami minta untuk tinggalkan sebahagian dari barang-barang kami yang banyak ni kat rumah dia, sebab dalam masa seminggu lagi kami memang akan menginap di sini semula. Dia dengan berbesar hati berikan kebenaran, kebetulan dalam masa seminggu ni memang tak ada guest lain yang menginap di sini. Alhamdulillah, satu kelegaan yang amat besar buat kami. Kalau tak macamana laa kami nak angkut barang yang banyak ni keliling lima negara. Dah laa book kereta pun Ford Fiesta aje.



Setelah Alex meninggalkan kami, maka bermulalah misi kami - makan & tidur. Ya, itulah misi pertama sebab perut tersangat lapar dan badan teramat penat. Bahu aku ada garisan merah kesan sangkut bag primark yang dalam 10 kg semalam. Jauh juga jalan kaki dalam keadaan begitu, mahu tak sakit badan.

Sambil kami bergilir-gilir mandi dan bersihkan diri, para isteri mithali yang mengikuti trip ini bekerjasama menyiapkan makanan. Bau beras basmathi yang tengah dimasak tu hanya membuatkan kami bertambah lapar.

Sedap sungguh hidangan ini ketika perut tengah lapar. Selesai makan, kami berehat seketika. Aku lupa kami sempat tidur ke tak, tapi kami keluar untuk jalan-jalan hari pertama di Paris dalam pukul 12.30tgh.



Eiffel Tower

Dari BnB, kami berjalan kaki ke Eiffel Tower. Dalam lima minit berjalan kaki, dah boleh nampak puncak Eiffel di celah-celah bangunan. Lima minit kemudian, kami dah pun berada di taman Eiffel Tower.

Apa yang hebat sangat dengan Eiffel Tower ni sampai berjuta orang datang visit setiap tahun? Entahlah, aku pun tak tahu. Setiap orang ada penilaian yang berbeza, mungkin kalau civil engineer akan merasa kagum tentang macamana Gustave Eiffel boleh design struktur bangunan ni tanpa kemudahan komputer - segala load calculation semua buat manual. Engineer sekarang semua guna software dah.






Kami berjalan kaki menuju station metro Trocadero untuk ke Arc de Triomphe. Kami naik metro menuju ke Kleber. Jaraknya cuma dua station sahaja. Setakat ini, kami dah menggunakan 8 keping dari 10 keping metro tiket yang dibeli pagi tadi.



Sebenarnya aku tersilap, sepatutnya untuk ke Arc de Triomphe, kena turun lagi satu station di hadapan, betul-betul di bawah Arch, iaitu station Charles de Gaulle Étoile. Nasib baiklah dari stesen Kleber kami perlu berjalan kaki beberapa minit sahaja untuk sampai di Arc de Triomphe.
Monumen Arc de Triomphe adalah merupakan mercutanda utama kota Paris selepas Eiffel Tower. Dibina pada tahun 1806, kiranya kami melawat monumen ini pada ketika usianya genap 210 tahun. Ketika ia mula direkabentuk, tujuannya adalah untuk memperingati tentera-tentera Perancis yang terlibat dalam beberapa siri peperangan dalam Revolusi Perancis dan kemudiannya, ia turut menjadi tugu peringatan untuk mereka yang terlibat dalam Perang Napoleon. Beberapa siri peperangan antara kuasa besar Eropah ini sebenarnya telah membentuk jatidiri orang Eropah hingga ke hari ini.









Dari Place de la Concorde, kami berjalan ke arah tepi sungai Seine. Saje nak ambil angin sungai. Matahari terik dah macam summer time, tapi temperature tetap juga sekitar 10 degree C.



Dari sini kami teruskan lagi berjalan menuju ke Jardin de Tueleris. Cuaca yang cantik menjadikan taman ini penuh dengan pengunjung yang ambil angin dan melepak. Salah satu kehebatan architechture Perancis adalah pada landscapenya yang luas dan bersimetri.